南国都市报4月26日讯(记者姚传伟)“到2020年,年旅客吞吐量要达到3000万人次。”对于即将于今年正式开工的美兰机场二期扩建项目,相关人士向记者描绘着它建成投入使用后的宏伟目标。
“现正在进行征地等前期准备工作,计划今年10月正式开工。”美兰机场相关人士透露,用地总面积为8191.5亩的美兰机场二期扩建项目,将于2018年上半年完成所有工程目标。
对于美兰机场二期扩建项目的意义,相关人士给出了一组数据:于1999年通航的美兰机场,现有T1国内航站楼面积12.96万平方米(含西指廊)、国际航站楼面积1.51万平方米,可满足年旅客吞吐量1500万人次、年航班起降11.5万架次的保障需求。2014年,美兰机场旅客吞吐量达1385.4万人次、航班起降达10.21万架次。
“很显然,机场航站区及飞行区等设施容量已趋于饱和,机场运营压力逐日增大。”相关人士信心满满地跟记者说,美兰机场二期扩建项目建设目标年为2020年,可满足年旅客吞吐量3000万人次、年货邮吞吐量30万吨、年飞机起降22.5万架次的保障需求。同时,本次扩建工程不仅将大幅改善机场的基础设施现状,也将进一步促进海口市乃至周边地区社会经济的发展。
此外,美兰机场相关人士表示,建设综合交通枢纽是国家“一带一路”战略的重要组成部分,实施美兰机场二期扩建工程,利用美兰机场联结东南沿海和东南亚黄金航道的枢纽优势,形成贯彻全岛、连接岛内外的立体交通网,将促进海南充分发挥“海上丝绸之路”战略支点的作用。
“现正在进行征地等前期准备工作,计划今年10月正式开工。”美兰机场相关人士透露,用地总面积为8191.5亩的美兰机场二期扩建项目,将于2018年上半年完成所有工程目标。
对于美兰机场二期扩建项目的意义,相关人士给出了一组数据:于1999年通航的美兰机场,现有T1国内航站楼面积12.96万平方米(含西指廊)、国际航站楼面积1.51万平方米,可满足年旅客吞吐量1500万人次、年航班起降11.5万架次的保障需求。2014年,美兰机场旅客吞吐量达1385.4万人次、航班起降达10.21万架次。
“很显然,机场航站区及飞行区等设施容量已趋于饱和,机场运营压力逐日增大。”相关人士信心满满地跟记者说,美兰机场二期扩建项目建设目标年为2020年,可满足年旅客吞吐量3000万人次、年货邮吞吐量30万吨、年飞机起降22.5万架次的保障需求。同时,本次扩建工程不仅将大幅改善机场的基础设施现状,也将进一步促进海口市乃至周边地区社会经济的发展。
此外,美兰机场相关人士表示,建设综合交通枢纽是国家“一带一路”战略的重要组成部分,实施美兰机场二期扩建工程,利用美兰机场联结东南沿海和东南亚黄金航道的枢纽优势,形成贯彻全岛、连接岛内外的立体交通网,将促进海南充分发挥“海上丝绸之路”战略支点的作用。