2015年7月8日，对海胶集团来说，又是一个值得铭记的日子。
这一天，空军有关部门在广西桂林主持召开“航空轮胎用国产天然橡胶替代应用研究技术鉴定”评审会。由海胶集团和中橡集团曙光橡胶工业研究设计院（以下简称“曙光院”）共同研发、使用国产天然橡胶材料制造的军用航空轮胎，通过了军方装机评审。
这标志着我国军用航空轮胎等高端用胶完全依赖进口的局面被打破，军用航空轮胎材料终于实现了国产化。由海胶集团生产的天然橡胶材料，替代进口的1号烟片胶，改变了我国军用航空高端用胶长期依赖进口的现状。
“这是海胶集团产品由低端单一向高端差异化转变的重大成果，是海南橡胶继上市以后的又一个里程碑式的大事，是海南农垦管理体制改革带来的又一个产业发展成果。”对此，省农垦集团党委委员、董事，海胶集团党委书记、总裁刘大卫难掩激动。
海南橡胶“军品军材”发展战略全面启航
据了解，天然橡胶一直是国家的重要战略物资，其在军事国防上的应用十分广泛，包括军事装备、空军设施、国防工程等。我国是世界第一大天然橡胶消费国，也是世界第一大天然橡胶进口国。
经过60多年的发展，海南农垦经过三代人的艰苦创业，已建成了全国最大的天然橡胶生产基地。虽然在海南农垦、云南农垦等垦区的努力下，目前我国已成为世界第五大天然橡胶生产国，但由于种种原因，我国高端航空用胶一直处于受制于人的尴尬局面，军用航空用胶长期100%完全依赖进口。
“军用航空用胶对橡胶的稳定性、拉伸强度等各种性能要求非常高，而我国国产胶在性能方面波动较大，各方面指标离达到军用标准还有一定差距。相对来说，国外进口胶从稳定性等各方面来说都要优于国产胶。” 海胶集团研发总工程师、军用航空轮胎项目组副组长黄向前分析，造成这一差距主要还是受橡胶种植的地域性、技术和管理水平、用户的行为习惯等影响。
空军相关部门高度重视我国军机轮胎用胶国产化的研发工作。为扭转这一被动局面，实现航空高端用胶自给自足，在空军相关部门的牵头下，2012年底，海胶集团与国内知名航胎专业厂院曙光院开始就航空轮胎研发等进行探讨，联合攻关，并于2014年初联合成立了“空军航空橡胶科研生产中心”，保障该项目顺利实施。
作为我国最大的天胶资源控制型企业，海胶集团不仅拥有353万亩胶园，还在科技研发、金融、物流贸易等方面具有优势，是产业链最完整的橡胶生产加工企业。
曙光院则是高档橡胶产品的专业研究和生产单位，具有较强的科研和生产能力，代表了国内行业的最高水平。为打破我国军用航空用胶长期依赖进口现状，缓解战略性基础资源受制于人的不利局面，两强联手势在必行。
“空军航空橡胶科研生产中心”的正式揭牌，标志着我国军用航空轮胎制造材料国产化、高端化掀开了新的一页，海胶集团的“军品军材”发展战略由此全面启航。
“举全公司之力”终圆“飞天梦”
为推动项目的落实实施，海胶集团高度重视，提出“举全公司之力”支持项目推进：不仅规划出最好的胶园、配备最强的管理阵容和科研队伍，建立航空橡胶的专供生产原料基地，还设立了军用天然橡胶专用加工车间，作为军用高标准特种橡胶的专供加工基地，同时，还专门设立了空军航空橡胶天然胶的研发基地。
在空军相关部门的直接指导和支持下，军地科技人员克服重重困难，加班加点进行科技攻关。管理人员和一线员工努力工作默默奉献，初步建立了空军航空轮胎橡胶生产管理和质量管理体系。历经两年半时间，在经历了数百次试验与国际同行反复对标后，军用航空胶在加工工艺和配方上不断改进，使项目产品的各项指标参数一步步接近目标，最后实现超越。黄向前介绍，此次国内自主研发的航空橡胶在性能方面要比进口的1号烟片胶更为稳定，其拉伸强度等个别特性甚至要优于1号烟片胶。
对于军用航空轮胎试用成功，军方有关人士也给予充分肯定并表示，此举对于我国国防建设和军需物资摆脱受制于人的局面，具有重大而深远的战略意义。同时，这也是我国天然橡胶的生产、研发领域取得的一项重大技术突破，为建设我国特供（核心）胶园，奠定了坚实基础。
这个值得载入史册的好消息也让许多农垦人振奋不已。一位离休农垦老干部激动地说，当年他们历尽艰辛拓荒种胶，就是为了祖国的国防事业和经济建设。如今自主研发的高端航空橡胶实现了自主保障，这是新时代的农垦人在为新形势下的国防事业继续奉献力量，履行新的使命。“历经三代海垦人的努力，海南橡胶终于实现了‘飞天梦’，这一刻我们等了太久。”黄向前说。
这个时刻是海南橡胶发展的又一新起点。对此，刘大卫表示，海胶集团将以此为契机，进一步提升管理水平，坚持创新驱动发展，继续为我国天然橡胶产业的发展和国防事业做贡献。
这一天，空军有关部门在广西桂林主持召开“航空轮胎用国产天然橡胶替代应用研究技术鉴定”评审会。由海胶集团和中橡集团曙光橡胶工业研究设计院（以下简称“曙光院”）共同研发、使用国产天然橡胶材料制造的军用航空轮胎，通过了军方装机评审。
这标志着我国军用航空轮胎等高端用胶完全依赖进口的局面被打破，军用航空轮胎材料终于实现了国产化。由海胶集团生产的天然橡胶材料，替代进口的1号烟片胶，改变了我国军用航空高端用胶长期依赖进口的现状。
“这是海胶集团产品由低端单一向高端差异化转变的重大成果，是海南橡胶继上市以后的又一个里程碑式的大事，是海南农垦管理体制改革带来的又一个产业发展成果。”对此，省农垦集团党委委员、董事，海胶集团党委书记、总裁刘大卫难掩激动。
海南橡胶“军品军材”发展战略全面启航
据了解，天然橡胶一直是国家的重要战略物资，其在军事国防上的应用十分广泛，包括军事装备、空军设施、国防工程等。我国是世界第一大天然橡胶消费国，也是世界第一大天然橡胶进口国。
经过60多年的发展，海南农垦经过三代人的艰苦创业，已建成了全国最大的天然橡胶生产基地。虽然在海南农垦、云南农垦等垦区的努力下，目前我国已成为世界第五大天然橡胶生产国，但由于种种原因，我国高端航空用胶一直处于受制于人的尴尬局面，军用航空用胶长期100%完全依赖进口。
“军用航空用胶对橡胶的稳定性、拉伸强度等各种性能要求非常高，而我国国产胶在性能方面波动较大，各方面指标离达到军用标准还有一定差距。相对来说，国外进口胶从稳定性等各方面来说都要优于国产胶。” 海胶集团研发总工程师、军用航空轮胎项目组副组长黄向前分析，造成这一差距主要还是受橡胶种植的地域性、技术和管理水平、用户的行为习惯等影响。
空军相关部门高度重视我国军机轮胎用胶国产化的研发工作。为扭转这一被动局面，实现航空高端用胶自给自足，在空军相关部门的牵头下，2012年底，海胶集团与国内知名航胎专业厂院曙光院开始就航空轮胎研发等进行探讨，联合攻关，并于2014年初联合成立了“空军航空橡胶科研生产中心”，保障该项目顺利实施。
作为我国最大的天胶资源控制型企业，海胶集团不仅拥有353万亩胶园，还在科技研发、金融、物流贸易等方面具有优势，是产业链最完整的橡胶生产加工企业。
曙光院则是高档橡胶产品的专业研究和生产单位，具有较强的科研和生产能力，代表了国内行业的最高水平。为打破我国军用航空用胶长期依赖进口现状，缓解战略性基础资源受制于人的不利局面，两强联手势在必行。
“空军航空橡胶科研生产中心”的正式揭牌，标志着我国军用航空轮胎制造材料国产化、高端化掀开了新的一页，海胶集团的“军品军材”发展战略由此全面启航。
“举全公司之力”终圆“飞天梦”
为推动项目的落实实施，海胶集团高度重视，提出“举全公司之力”支持项目推进：不仅规划出最好的胶园、配备最强的管理阵容和科研队伍，建立航空橡胶的专供生产原料基地，还设立了军用天然橡胶专用加工车间，作为军用高标准特种橡胶的专供加工基地，同时，还专门设立了空军航空橡胶天然胶的研发基地。
在空军相关部门的直接指导和支持下，军地科技人员克服重重困难，加班加点进行科技攻关。管理人员和一线员工努力工作默默奉献，初步建立了空军航空轮胎橡胶生产管理和质量管理体系。历经两年半时间，在经历了数百次试验与国际同行反复对标后，军用航空胶在加工工艺和配方上不断改进，使项目产品的各项指标参数一步步接近目标，最后实现超越。黄向前介绍，此次国内自主研发的航空橡胶在性能方面要比进口的1号烟片胶更为稳定，其拉伸强度等个别特性甚至要优于1号烟片胶。
对于军用航空轮胎试用成功，军方有关人士也给予充分肯定并表示，此举对于我国国防建设和军需物资摆脱受制于人的局面，具有重大而深远的战略意义。同时，这也是我国天然橡胶的生产、研发领域取得的一项重大技术突破，为建设我国特供（核心）胶园，奠定了坚实基础。
这个值得载入史册的好消息也让许多农垦人振奋不已。一位离休农垦老干部激动地说，当年他们历尽艰辛拓荒种胶，就是为了祖国的国防事业和经济建设。如今自主研发的高端航空橡胶实现了自主保障，这是新时代的农垦人在为新形势下的国防事业继续奉献力量，履行新的使命。“历经三代海垦人的努力，海南橡胶终于实现了‘飞天梦’，这一刻我们等了太久。”黄向前说。
这个时刻是海南橡胶发展的又一新起点。对此，刘大卫表示，海胶集团将以此为契机，进一步提升管理水平，坚持创新驱动发展，继续为我国天然橡胶产业的发展和国防事业做贡献。
