又是一年冬春新航季。对于随着季节的变换温度逐步走低的北方而言，温暖如春的南方充满了吸引力。海南，也随着新航季的到来，迎来了旅游旺季。航空是海南输入游客的主要交通渠道之一，民航2015年冬春航季航班计划已经从10月25日拉开帷幕，海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场两个机场一南一北，将在新航季里为海南这个中国最南端的旅游目的地输送大量游客，也将为出游的海南人搭建更为便利的空中出行通道。
“公交化”航班助力海南游
为使季节更替后旅客空中交通出行更加合理、便捷，按照惯例，我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整。每年10月的最后一个星期日至第二年3月的最后一个星期六，执行冬春季航班计划。做为国内知名的旅游目的地，为方便旅游出行，记者了解到，按照新的航班计划，海南两大机场的航班架次将大幅增加。
今年的冬春航季中，海口美兰机场共计划执行航班6.77万架次，同比2014年冬春航季增长了10.32%。据美兰机场相关负责人介绍，已有越来越多的航空公司看好、重视海口航空运输市场，这个冬春航季中共有35家航空公司计划在美兰机场运营137条航线，“估计整个冬春航季美兰机场旅客吞吐量有望突破800万人次大关。”
三亚凤凰国际机场由于受到机场吞吐量的限制，2015年冬春航季预计将执行航班起降5.2万架次，旅客吞吐量800万人次，同比去年基本持平。但是，受旅游市场日趋向好的大环境影响，凤凰机场相关负责人预计，机场全年客流量将超过1600万人次，同比增长8%。
记者了解到，由于各航空公司将在新航季中对原有航线进行新开、加密、恢复等调整，海南省进出国内各重点、热点城市的航班已实现公交化。按照新航班计划，在海口至北京、上海、广州、深圳四条主干航线上，各大航空公司进一步加大了运力投入，每天往返航班都将达到13班以上，而海口至长沙、重庆、南京等热点城市的航班密度也明显加大。三亚也新增了衡阳、达州、淮安等3个航点，同时往返北京、上海等热门城市的航班也将由大型客机执飞。
此外，为了吸引旅客选择航空渠道出行，海南航空、首都航空、中国国航等航空公司还在换季之时推出了折扣机票，一些机票甚至低至0.6折起。“‘打飞的’进出海南岛已不再是一句口头话。”海南康泰国际旅行社相关负责人认为，越来越接“地气”越来越“实惠”的新航季将会给冬春季的海南旅游市场极大地助力。
“一带一路”航线网络完善
要说今年的热词，“一带一路”显然属于重磅级。在国家“一带一路”战略的大背景下，海南省提出了打造中国的旅游特区，建设世人青睐的休闲天堂等“八大天堂”，争当建设“21世纪海上丝绸之路”开路先锋的新目标。
在国家相关部门发布的规划中，一带一路重点圈定了18个省份，包括新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古等西北的6省（自治区），黑龙江、吉林、辽宁等东北3省，广西、云南、西藏等西南3省（自治区），上海、福建、广东、浙江、海南等5省（直辖市），内陆地区则是重庆。此外，规划还提及要发挥港澳台地区在“一带一路”的作用。
冬春航季海南省两大机场在新航线、新航点的开通上都紧紧抓住了“一带一路”这一关键词。新航季中，美兰机场新增了乌鲁木齐航空、北部湾航空、福州航空3家航空公司执飞海口航线，新开了海口－南充－西安等航线，同时还开通了绵阳、邯郸、呼伦贝尔等6个新航点，恢复了泉州、北海、澳门等7个通航点。而凤凰机场在加密重点城市航班的同时，在这个冬春航季还将大力拓展东南亚市场。据凤凰机场相关负责人透露，新航季中部分航空公司正在筹划芽庄、曼谷、吉隆坡、普吉等地的国际航线。《旅游周刊》记者从南航海南分公司也了解到，为吸引东南亚地区的琼籍海外乡亲来岛旅游、探亲、投资，南航在已开通“海口－广州－首尔”、“三亚—广州—大阪”2条国际航线的基础上，也正在计划开辟海南直飞东南亚的航线。
“‘一带一路’旅游先行，借助航点、航线的开通海南可以更加积极地融入‘丝绸之路经济带’和‘21世纪海上丝绸之路’。”美兰机场相关负责人说，“随着融入程度的加深，海南旅游也将有更多的发展机会。”（记者 许春媚）
